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表面防护
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表面防护工业

 

 

随着金属加工、铁路制造业、汽车行业的飞速发展,对生产各种金属制品及铁路、汽车零部件等产品的质量有了更高的要求,那么对表面处理技术和相应的检测手段也提出了更高的要求,下面简单介绍一些关于“表面防护”方面的应用案例。

 

一、 电镀:

 

电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、润滑性、耐热性、和表面美观。

例如:镀铬,铬层硬度高,耐磨性好,反光能力强,有较好的耐热性;镀铜,具有良好的延展性、导电性和导热性,易于抛光,随着氧化有装饰性;镀锌,锌镀层经钝化处理、染色或涂覆护光剂后,能显著提高其防护性和装饰性,尤其是受厚度变化影响较大的钢铁防腐作用。

 

时代公司解决方案:

 

覆层测厚仪:采用磁性和涡流两种测厚方法(满足其中一种可测试),可无损地测量磁性金属基体( 如钢、铁、合金和硬磁性钢等 )上非磁性覆盖层的厚度(如铝、铬、铜、珐琅、橡胶、油漆等)及非磁性金属基体(如铜、铝、锌、锡等)上非导电覆盖层的厚度(如:珐琅、橡胶、油漆、塑料等);

里氏硬度计、超声波硬度计、洛氏硬度计、维氏硬度计:根据工件的实际情况选择适合机型,可对金属表面镀层硬度和芯部硬度进行测试;

粗糙度仪:对镀层表面粗糙度进行评定。

 

 

图1. 电镀及表面防护行业应用场景

 

一、 喷涂、烤漆

 

喷涂工艺一般可分为:喷漆、喷粉。常见的静电喷涂,冷喷时,工件涂层厚度一般为50-100微米,热喷时,涂膜厚度可达500微米。再有应用较广的防腐涂层、军工防高温氧化涂层等。

应用于汽车、机车、工程机械、专用车等涂装线车漆检验,新车车漆厚度和均匀度检验,二手车交易中识别腻子和漆层厚度来辨别车身创伤经历等。通过车身钣金表面轮廓和粗糙度测试,来确保汽车喷漆后反光光泽。

城市地下管网、消防管道、燃气管道、石油天然气管道、风电设备等防腐、防锈漆层厚度、表面粗糙度测试等;

覆层测厚仪:测试金属表面涂层、防腐漆层厚度;

超声波测厚仪: 户外隔漆、隔防腐层测试管金属等基体厚度;

粗糙度仪:对覆层表面粗糙度进行评定。

 

 

图2.钢结构防护涂料

 

 

图3.舰船板防腐层测厚,飞机机身涂层,发动机耐高温氧化涂层等。

 

 

图4. 汽车车身烤漆厚度检测

 

 

图5 管道防腐检测